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港に着いたけど引き返した【命懸けの接岸】【難易度SSS】【台風上陸4日前】【あおがしま丸】



2021.9.27あおがしま丸

青ヶ島生まれ。最近帰郷した青ヶ島での暮らし。基本的に普通の日常ですが、島外の人からすれば非日常なのかもしれません。青ヶ島のここが見たい！等リクエストがあればどうぞ。
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#aogashima #青ヶ島　#伊豆諸島　#世界の絶景

0:00 先頭
0:52 台風はまだ遠くにあるけど、うねりは来てる
0:59 風はそこまで吹いてなくても 海はしっかり影響を受けている
1:12 今回は皆かなり警戒しています
1:43 しっかり整備して気合い充分に見える
1:47 2週間の間はゆり丸が代船を務めてくれていたね
5:53 ほほちゃんと着きます
6:02 ここまで来て引き返すなんてまさかです
6:13 でもこのロープの負荷を見れば分かる通り かなり危険です
7:41 残念だけど、皆さんお疲れ様でした
7:47 ケガがなくて良かった
9:23 久々に青ヶ島の厳しさを実感
9:28 堤防を伸ばし防波堤を作る 工事はずっとしています
9:35 工事ができないので完成までは長い道のりです
9:42 絶海の孤島、上陸困難な島などと言われてますが
9:47 就航率を上げる為、たくさんの人達が頑張っています
9:53 昔に比べれば今でもかなり週効率は良くなってます
10:00 観光ももちろんですが、島民の暮らしの為にも 船とヘリ、それに関わる人達皆が尽力しています

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26 Comments

  3. 神人

    普通はこうなることが容易に想像できるから接岸しません。なぜ船長はこの海象条件で行けると思ったのか理解に苦しむ。

  5. TOMOKUN

    技術的に難しいのか？　金銭面で難しいのか？　未だよく分かりませんが、何故に港を堤防で囲わないのか不思議。　港を堤防で囲ってしまえば、ある程度の波が押し寄せても離接岸が出来るのにと思いました。

  7. 斉藤理

    上下左右、5mほどの振れ幅で揺れていてはタラップもクレーン荷役も無理ですね。あと数時間早ければ･･･というのが、皆さんの思いかも。
    こういうのを減らすべく島の反対側に大千代港を整備し始めたけど、連絡道が崩壊してしまい、徒歩でも到達困難になり放置状態。ホント、東京都っていろんな顔がある。

  11. 恋路島

    はじめまして、九州は熊本からです。うねりの中で離着岸するなんて、一歩間違えれば船体を損傷させてしまうから、船員の皆さんもたいそうなプレッシャーですね。早く防波堤が完成して安全に積み下ろしができるようになるとヨカなあ・・。
    ウチの前は八代海。天草の島々に囲まれた内海なので、動画のような大波はまずありません。やはり外海の波はダイナミックですねえ・・。
    でも天気がいい時の日の出と日の入り、最高の景色だろうなあ・・。

  14. 肝臓爆裂拳

    仮にこういう貨物が止まった場合、島の生活ってどれくらいの期間もつんでしょうか。いつか東京の離島にも住んでみたくて興味本位での質問です。

  15. 暁闇

    見る前　→ 接岸なんでできないの？
    見たあと　→ 良く接岸できるな。まさに命懸け。まさに神業。

    ここまできて引き返すのも勿体無いですが仕方がないですね。いってみたいですが時間がない。。

  18. 小古井武夫

    伊豆諸島は、アイランドホッピングで、ヨットで巡り、御蔵も行きました。さすがに、青ヶ島は行ってません。仕事で、八丈も。大変ですが、こういう状況は、海で経験していて、しょうがないですよねというか、人生とは、こういうものですよね。めげずに、頑張ってください。伊豆諸島だいすきですよ。地中海、アドリア海にも負けない、素晴らしい島々と思います。

  22. 在原孫一朗

    台風でも着岸できるように岸壁改良できないかな？そのためにもこの動画は大事です。Ｈ鋼を沢山打ち込んで間をテトラポッドでつめ上部だて生コンクリート打つのらどうかな？またはクレーンをもっと大きくする。乗客は鳥かごで運ぶ案はいかがですか？

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