TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深~い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です!

JRP新会長の近藤真彦さんが引き続き登場!
日産自動車GT-R 開発責任者川口さんを迎えてGT-R愛を語り尽くす!?

是非ご覧ください!
番組Youtubeでは毎回放送に乗らなかったくるまの話やアーカイブディレクターズカットを投稿予定です!

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番組TIKTOKもぜひご覧ください!

@dkassociation

TOKYOMXにて放送中
【テリー土屋のくるまの話】
11月1日〜放送中 日曜日お昼12時30分〜放送中
番組公式HP
https://くるまの話.com
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【ザ∙峠 〜DRIFT KING 1980〜】
App Store、Google Playにて絶賛配信中
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https://thetouge1980.com/
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『DKアソシエイション』とは
車文化の魅力を最大限に引き出し、さらに新しい価値を付与していく。
そんな目標を持ったメンバーがあつまり、DKアソシエイションは自動車業界をもっと面白くしていきます。
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#ROOTS #土屋圭市

30 Comments

  1. 純粋に良い車が欲しくてGTR買った身として今やGTRの話=時価や金の話ばかりで嫌いな車になりつつある

  2. 僕は32スカイラインから乗り換える時にワイドボディーが魅力で33スカイラインと迷ったけど14シルビアに行きました🎵(笑)🎵🌠✨

  3. 水野和敏さんをゲストにお願いいたします!
    過去のレース活動経験、過去のGT-R開発談、自動車工学について等、水野和敏さんとタイマン張って談義してください!
    怖がらずに打ち合わせありでも構いません!
    水野和敏さんをゲストにお願いいたします!

  4. GT-R36はハイブリッド車ぽい気がするな 軽くしてほしいし またニュルブルクリンク争い参加してトップになって欲しいね

  5. サーフィンラインはスカイラインの証であって、GTRの証ではないよ、マッチ君!

  6. 今このご時世に良い悪いを別にしてジャニー喜多川氏の長男として扱われたマッチを使うんだ。

  7. R33は、マッチのル・マンデビューの思い出もあるけど、ドリキンにとっては、ベスモの広報車事件が大きかったよね。

  8. 前期型の35を5年乗ってるけど買った当初はホイール以外全てノーマルだったから確かにギクシャク(特にミッション)してて乗りにくかったけど、今は社外メーカーのtcmの交換書き換えメニューがあるからそれを行ったら全くの別物に生まれ変わってストレスなく乗れてる笑

  9. GTRからスカイラインGTRに戻して欲しい。今ならスカイラインにした方が話題にもなるし、そっちの方が人気出るんじゃないかな

  10. 35は尖り過ぎたのはまぁ仕方ないんだけど、尖り過ぎたが故に前期のミッション、フラホハウジングの弱さが目立ったのにも関わらずリコール対象にもならずミッションに関してはディーラーでは分解出来ずノルドに委託したりと、そこのアフターケアが無いのが残念でしたね。
    まぁ作業の重さと金額が金額だからリコールでやりたくないのでしょうけど😂

  11. 内燃機関の技術を絶やしてもらいたくないですね。
    絶対に必要だと思いますし、内燃機関については日本が優れています。

  12. 土屋さんのR33の思い出話しで『なんか売れなかったんですよねー』とか言ってるけど、土屋さんの影響も少なからずあったでしょ。
    その後の、公道は乗り心地悪かったって言ってるけどあの時代の広報車だから足を固めてあって元々硬めのセッティングだったのが余計に硬めになってたんじゃないかな?って思ってしまった😅

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