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唐沢寿明、NSXを語る



注） TSUTAYAには、この手のＤＶＤは置いていません。

■黒沢元治((ガンさん)

■初代NSX開発責任者　上原繁さん

■小説NSX　(初代NSX開発秘話）

#唐沢寿明
#NSX
#HONDA
#ホンダ
#未来創造堂

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33 Comments

  3. takashi kida

    NSXとまではいわないけど、インテRとかシビックR（初代）くらいは所有したいなぁ。
    中古で１５０万くらいかな？

  4. takashi kida

    ホンダのタイプRシリーズは限定免許の者を排除する姿勢。ストイックさが好きだな。
    今のフェラーリとかGTRは限定免許で操れる時点で二流以下だと思う。
    ロータスもそうだけど、やっぱりMT車しか作らない車こそが本物のスポーツカー。

  6. 佳代子

    助手席には、やはり奥さんが似合う!
    やっぱ車はホンダかな…あるいはトヨタ(個人意見)

  9. akiko horie

    この頃のホンダほ日本のホンダです。最高の会社です。
    でも今のホンダはアメリカのホンダです。最低の会社です。
    （世界中何処を探してもフラッグシップを外国で作る国はない。）
    首脳陣、日本のホンダの工場関係者に謝れ、バカにしてるし失礼すぎる！

  10. 静岡太郎

    チャンピオンシップホワイトってek9とかにもあった色じゃない？
    nsxも同じだったんだ

  11. vgad qwa

    本田宗一郎氏天国から
    ↓
    唐沢さん！うちの車に乗ってくれて
    ありがとう！

  19. にちりん90号

    4:28良いこと言う！！マジでこれ同感だわ！！
    NSX-Rは、マフラー、ホイール変えないでそのままの方が断然かっこいい！！

  25. まるなげ

    サーキットで見るNSXは地面に張り付いてるように曲がってく、乗ってなんぼの車よね。

  27. HOBBY TV NN

    女性に「どこがですか？（端的に説明せよ、という見えない圧力）」と言われてがっくり（めんどくせぇ、わからないのに聞くなよ、と思ってる）してるのおもろい。男アルアルだわ。

  29. Kamen Rider オーマジオウ

    NSXは本当ノーマルで十分の車。
    タイプRは特にむしろノーマル状態が一番良いだろう。
    デザイン、走り、エンジン音、全てが一級品。完成されている。

  30. On na quune vie

    唐沢さんが代弁してくれてるけど、当時のHONDA車のファンは本当に同じ気持ちで聞いてるし、HONDAもこういった素直なリスペクトは喜んでくれると思う。

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