【イタリアGP】角田裕毅リタイア、MAG出場停止ハース勢大暴れを検証【2024 Rd.16 ITA】
イタリアGP決勝で角田裕毅はニコ・ヒュルケンベルグに接触されてリタイア。新型フロアのデータ収集もできず不完全燃焼のレースに終わりました。
『F1LIFE』のよねやんこと米家峰起解説員がお伝えします。
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14 Comments
このchに登場した人物が口にしたことを『絶対的エビデンス』としてドライバーやチームへのSNS攻撃に使っているアカウントが多数存在していることを把握されていると思いますが、
それについてどうお考えですか?
ヒュルケンベルグが、「裕毅はおそらく無線で叫んだんだろうね。彼がどういう奴かは知っている」とか、「僕がかなりのスピードで近づいてくるのを見て、それでもターンインすることに決めた。彼は自分自身を救うことができたと思うが、そうしないことを選んだ」と角田を批判したのは、ちょっと酷すぎないか?
ヒュルケンのドリフト復帰凄かったですよね〜
角田選手の無線芸は色んな意味で凄かった…2017のハンガリーGPかな?
ニコもリカルドにやられてイラついてたんだろうけど裕毅に八つ当たりしないでもええやん
RBのアップグレードは成功していると思いたい。
バクーで再度データ取りの本領発揮は次次戦かな。
リカルドの件。
1周目は、レーシングインシデントでペナルティーを科さないというルールじゃないんですか?
さすがに7周?くらいじゃデータ収集満足にできてないですよね。。。
リタイヤそのものも残念だけど、もっと周回してるとこ見たかった。
マグロの次はヒュルケンかよ。ハースいらんて
関係者を侮辱するのはファン失格だ
真横にいる車が見えない車
どうかと思いますが😊
これに比べるとマクラーレンの二人は大人ですね。特にピアストリはルーキーから全然荒い運転しないですし速い。
後、自分を正当化しない、素直に非を認めるのは日本人の感覚です。ヨーロッパの文化では、いかに自分の立場を有利にするかです。非があろうがなかろうが関係ありません。
ヒュルケンベルの発言で許せないのはドライビングの件じゃなく角田の無線の事を言ってるとこ
これは角田に対する人格攻撃ではないのか
アクシデントと直接関係ない事を言う必要ある?
てゆーか
角田に向かってわざとぶつけさせてハースにどれだけ得なのかって話、むしろ損でしかない普通に考えればそんな事小松氏がやるわけない
陰謀論を否定スタンスですから、ヒュルケン撃墜したのRBはグッジョブって思ってる風なにおわせはしない方がいいんじゃない?