【最新速報】いつか角田裕毅を！エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティンへの移籍を正式発表した件について話します！王者になるまで？の長期契約発表！
ニューウェイの要求通り？の年俸56億円！ついにアストンマーティンを王者にするべく天才ニューウェイがレッドブルからの移籍を正式発表！2025年以降、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールは一体どうなる？角田選手もいつかは…チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
#F1 #ニューウェイ #アストンマーティン
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28 Comments
2026年からアストンマーティンは大躍進するのか、それとも…
アストンマーティンで、
HONDA､ニューウェィに加えて、フェルスタッペン、そして角田裕毅👍
これ以上のチーム､無いんじゃないの😄
ストロールを勝たせるには相当の金がかかるのね😅ただ、ダンさんはどうするのだろう？近い内に他チームに行くのだろうか😮
角田くんを期待する気持ちもわかりますが私はアロンソ3度目のチャンピオンを期待します。
息子はやめねーだろーな
ニューウェイ加入嵩でポイント争いチームが激変出来るのかな？在籍時も歴代RBR車の弱点改善は出来なかった。噂程飛び抜けてるかは最低数年RBRやAMRを見ないと不明！
27年からフェルスタッペン&角田裕樹のコンビでしょう♫
角田選手はとにかく今年残りも来年も結果をコンスタントに出し続ければ、、そうなる！
まあ、今は2026年の足場固めなので上位を崩せず9番手あたりか？
ローレンスはホントに凄い手腕ですね。
ホンダよ、次はホンダの手腕で日本人ウィナーを誕生させてくれ。
こんなチャンスにはこの先なかなかめぐり会えんぞ。
頼むぞホンダよ
ランスのためのチームならドライバーじゃなくて監督でもしてくれよｗ
マックス+祐樹のチームを観たいね！！
ランスはともかくアロンソのポディウムはまた見たい
マテシッツさんみたく金は出すが口は出さぬならうまくいく可能性あるとおもうんだけども…どうなりますかねぇ
アストン空力の鬼才そしてHONDAもう王者確定やん🤣それとストロール降りてくれ頼むから
設計に積極的に介入して最高傑作生んでくれ
景気のイイ話しだなぁ😮
もう、ひとつチーム買っちゃう？
フェルスタッペンがシート狙って逆に角田は移籍しにくくなるんじゃない？
角田自身も強いチームと言うよりレッドブルにこだわってるしね
だとしたらフェルスタッペンが抜けたレッドブルのシートに収まるか？
驚き‼️来年に向けてワクワク興奮❣️どんなアップデートレースに？？？
結局はチャンピオンチームが赤牛からアストンに変わるだけで面白味は無いな
ニューウェイ禁止のレギュレーションこそが一番面白いのに。
アストンは最高のピースを手に入れたし、アロンソはキャリアの終盤も終盤にチャンスが巡ってきた。まだ諦めるには早いぞ
ニューエイ先生はローレンス氏にかつてのマテシッツ氏と同様の情熱を感じたってことなのかなと思ってます。そのマテシッツ氏亡き後内紛状態のレッドブルに対して魅力を感じなくなってチームを離れたということも大いに関係してるのかもね。
ストロールが…
マネージング・テクニカル・パートナーって、どういう立場なんでしょうか。現在、アストンマーティンにはエアロダイナミストでレッドブルの空力部門チーフエンジニアからテクニカルディレクターとして移籍したダン・ファロウズがいます。2か月前には、フェラーリのエアロダイナミストであるエンリコ・カルディーレがフェラーリを離脱し、2025年からアストンマーティンの最高技術責任者（CTO）になるとの報道がありました。CTOってチーフ・テクニカル・オフィサーとうことかと思いますが、F1チームの組織が良くわからいませんが、普通に考えれば、CEOやCOOなどと並ぶ経営層の立場ですよね。ここに、エイドリアン・ニューウェイがマネージング・テクニカル・パートナーという何だか良くわからない肩書で、加わることになるわけですが、パートナー（パートナーシップ制であれば普通、出資者ですね）と株主（株式会社の出資者ですね）という報道を見ますと、経営層のさらに上になる株主総会メンバーとして、株主としてだけではなく、現場に対してもアドバイザーなのか何なのか一定の役割を持つ立場と推測されます。
このような立場で、どれだけ現場に関与する（例えば、具体的な設計作業など）のか良くわからないのが現状かと思いますし、報道を詳細に確認しているわけではありませんが、「次世代マシンンの開発に関与」という文言は見当たらないように思います。ニューウェイが「次世代マシンンの開発に関与できるタイミングでの合流し、～中略～立案する点にある。」というあたかもマシン設計において最適解を導くほど関与するかのような解説には違和感を覚えます。もう少し、状況がはっきりしてから、ニューウェイの役割について、解説された方が良いかと思います。
もちろん、今でもニューウェイは最高のマシン設計者であると認識しています。
世界一幸せな坊ちゃんやな
サクさんこんばんは。
ニューウェイさんのアストン入りは前から予想はされてもいたんですよね、、てか、イギリスに本拠地、実験施設とかを構えるチームをニューウェイさんは希望してることを記者の誰かがあげていたしその人が大正解でしたね♪だから僕もアストンにニューウェイさんありかもなと思ってましたがフェラーリ説が出て、あ～それなら可能性へったかな？と思ってましたがニューウェイさんがなぜイギリスにこだわるかはよく読んでなかったか忘れたのが残念ですが、、とにかくチームはストロールをどうするか？本気でチャンピオン取りに行くならを真剣に考えなきゃならないのをわかっていてくれたらいいですね、、それでもやっぱパパストロールも人の親でしかないか、、ですね、、角田選手も結果さえだし続けたらチャンスはあるとは思いますがニューウェイさんが株主入りなのがいい方向に動いて欲しいですね🎵ではまた🥰
ドライバーもタッペンと角田を獲得すれば良いのですが|ω･)
ストロール勝ったな
株式売却での投資額は凄まじいですよね。
個人的には早ければ２０２６年にはフェルスタッペンと角田に乗ってもらいたいけど、
ストロール坊ちゃんが並のおぼちゃまじゃないから、メディアから何言われても、堂々とこれはチームの計画だとＦ1を辞める気配は全くないみたいですね。
ニューウェイさんも来てくださり、優秀そうなエンジニアも加入されて、ホンダにも期待したいですが。
引退する気配が全くないストロールぼちゃまのコメント見る度に絶望感があります。
株主としての発言権でランス放逐せんかなw
ストロール坊っちゃんにチャンピオン獲らせる為にパパストロール本気やね