角田裕毅 / 第18戦シンガポールGP金曜日初日 / アップデート効果で好調？…課題はロングラン 【2024/F1】
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角田裕毅選手とVCARBの金曜初日FP1とFP2を振り返ります
■もくじ■
0:15 木曜日プレスカンファレンス
5:37 FP1
7:30 FP2
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#ダニエルリカルド #yukitsunoda #レッドブル
31 Comments
ということで このチャンネルに期待しているのは ここから 5:37 FP1 7:30 FP2
ポジションにもよりますが、レースでは貰い事故等には気をつけてほしいですね
ロングランがRBが遅いってよりは、ウィリアムズが速い（上位くらいの速さ）でしたね。
逆にレッドブル本家は、ロングもショートも今一つな感じ。唯一去年遅かった二の舞になりそう。
予選で上位いけるといいですね。去年みたいにミサイルもらいませんように。
まあローソンよりはリカルドの方が角田君には合ってると思う。それよりも緑色の息子に、あなたはいつまでやるつもりですか？と聞いてもらいたかったね。予選はメルセデスは上がってくるので、ウイリアムズが入ってくるとQ3が厳しくなるかも。
早朝の動画配信
ありがとうございます
角田選手 完走を
お願いします❤😊
決勝でレッドブルの前に居た場合に順位を譲るのだろうか？どちらのチームも1点が重いだけに気になるところ
じわじわとハースに詰め寄られて来ているのでなんとか突き放したい所です🙏
ここでは昨年も良いペースを持っていたはずですが、運が無くて残念でしたね。(予選Q2：マックスが邪魔&FIAの計量&自身のミスで、落選。本戦：OPラップ中、ペレスのミサイルでリタイア)
今年は、運を味方に付けて、上位に食い込んで欲しいですね。
あとはサラミですね。
去年もいい順位でスタートしたのにペレスにぶつけられてリタイアしていましたから。
リカルドの資格よりも「おいボンボンお前はいつまで執着すんねん」と聞いてやれよｗｗｗ
ど素人的質問なんですが予選想定でそれなりのタイムが出せるのになぜロングラン想定になると遅くなってしまうんでしょうか？
速く走れないわけではありませんよね、チームとしての想定タイムを早めにすればいいと思うんですが燃費やタイヤのデグを考えてスピードを落としているのでしょうか？
その辺がまだよくわかっていないので誰かご教授していただけると嬉しいです。
まだまだパーツ壊せない、ってかんじの走りだった様に見受けます。モード落として探ってる感じですかね。(そう思いたい)
予選はトラックレボリューションがカギになりそうですね。
用意された質問じゃない中でのマックスの素晴らしい受け答えに鳥肌立ちました
VCARBとレッドブルでクルマ交換したのかと思っちゃう順位ｗ
もうマシンをいじらなくて良いぞそのままのセッティングで行こう
FPの前半で良くても上位が本気出したらトップ10外というのは良くありますが
FPから悪いよりは全然良いですよね F1に残るか値するかについての質問ですが
まさにパパのお財布で残ってるお坊ちゃんにその質問するのはある意味鬼畜かとw
予選で上に行けば、抜きにくいコースで抑え込め…れますかねw
ここ最近の貰い事故の鬱憤を晴らして欲しい！
ウィリアムズに負けても
ハースにポイント負けなければいいでしょう。
ロングに対してちょっと懸念がありますが、とにかくTop8グリッド内でないとガチャガチャしてリタイアになりかねない。予選に期待
RBの予選が楽しみ🎉レースペースが悪いみたいだけど、あまりにもペースの違いがあり過ぎるから、燃料満タンで遅く見せてたら、RBは策士！結果は如何に😅
プレカン攻めてますね。マックスの返答ここに(F1)居るべき人間ここに居るべきじゃ無い人間。ランス居づらいだろうな。
動画配信ありがとうございます。
やはりロングランは不安の残る結果ですね😅ナイトレースで路面温度の関係タイヤのコンディションも気になりますが、まずは予選Q3、シングルグリッドに期待したいです。
怖いのはストロールとペレスミサイルだな
長時間学び過ぎだろ
行き合うってどういう意味ですか？
すごいなあ、とても分かりやすい内容で、良かったですぅ～(^^ゞ
ありがとうございます、この調子でまたよろしくお願い致します。
ショートもノリスと0.6も差があるから、この間に10台入るとかありそう
昨年も不運があってQ2で敗退してますけど、Q1ではトップタイム記録するくらい角田くんはシンガポール得意ですからね。
まだ改善する余地があるとのことですので、今後のセッションが楽しみですね！
ショートだけで超期待を持たせている他の情報と違いロングもきちんと解説していただいて助かります。ぬか喜びは嫌ですからね。
F1のドライバーシート獲得は、速さが重要だとしても、持ち込みスポンサーの多さや出身国の市場価値など、それ以外の要素もかなり幅を利かせる世界ですからね
チームが変われば評価されにくいドライバーも居るでしょう
“最低限の速さ”をクリアしているドライバーに対して「F1に乗る資格があるか？」なんて質問はあまり意味がないですよね
ストロールにとっては一番嫌な話題じゃないですか？www