【最新情報】当たり前だ!角田裕毅はレッドブルの候補から外れていない?ラッセル移籍の噂を一蹴!ヘルムート・マルコの発言の真相について話します!

皆さんこんにちはこんばんは新昨の部屋の サでございますF1ニュースの時間ですと いうことで津田佑樹選手に関する最新情報 が昨日の夜に入ってきましてそしてそれに 関係してある有名元F1ドライバーが角田 選手に対して素晴らしいことをおっしゃっ ていただいたということでですね今日は そちらのニュースをまとめて皆様に公開さ せていただきたいと思いますヘルムート マルコがなんと重要な発言をしたという ことで皆さんもご存知だと思いますがまず はこちらをご覧 くださいジョージラッセル獲得はレッド ブルの選択肢にあらずヘルムートマルコ ジュニア昇格が最優先とメゲまずは角田に 何ができるか見てみようということで レッドブルはセルジオペレスの公人として 現メルセデスのジョージラッセル獲得を 検討していると言われているんですけども レッドブルのモータースポーツ アドバイザーであるヘルムートマルコは いやいやジュニアドライバーの器用が最 優先だと名言したそうですいや素晴らしい ですねただジュニアドライバーって角田 選手だけではないのでそこは引っかかる とこなんですけどもこれがねクリスチャン ホーナーではなくヘルムートマルコが言う ていうところがいいですよねヘルムート マルコというのはどちらかといえば角田 選手派なんですよクリスチャンホーナーは 角田佑樹選手を除く他のドライバー派なん ですよねということで今日はこのヘルム マルコの発言そして角田選手に対して元F 1ドライバーがあることが理解できずに 全く困惑していると発言した件についてお 話ししたいと思いますレッドブルの モータースポーツアドバイザーである ヘルムートマルコはレッドブルレーシング で起用するドライバーは外部から既に実績 のあるドライバーを獲得するのではなく 育成してきたドライバーの中から選ぶのが 最優先であると語りましたレッドブルの セルジオペレスはパフォーマンスが一向に 上がらずチームメイトの マックスフェルスタッペンに大きく 引き離されていますそれかトップ4チーム の中で今期唯一勝利を手にできていない ドライバーでありランキングでもその8人 のうちで最下そのためレッドブルは コンストラクターズランキングで マクラレンに抜かれタイトル3連覇は危機 的な状況にありますこういった状況のため レッドブルはペレスと少なくとも2026 年まで契約を結んでいるんですけどもその 契約期間を短縮しチームを放出するのでは という噂が絶えなかったんですね世界中の F1のファンからはペレスの公認は津田 選手しかいないとお祭り騒ぎになったん ですけども結局公認として噂されていたの はリカルド選手しかしそのリカルド選手は 離脱してしまい次に公認として噂されて いるのが実はメルセデスのジョージ ラッセルだったんですねジョージラッセル はメルセデスとの契約が2025年末まで しかないとされておりレッドブルとしては 絶好の候補であると言えるでしょうしかし ながらマルコはラッセルの才能を賛し ながらもレッドブルが獲得に動くことは ありえないと語りましたそれはなぜか ジョージラッセルは予選ではルイス ハミルトンと同等かあるいはそれ以上だ しかしラッセルはメルセデスベンツの所属 ドライバーだし我々としては今は自分たち のジュニアドライバーに集中している 例えばウィリアムズのフランココラピント がいい例だ彼は経験が浅くジュニア シリーズではあまり成功したとは言え なかった最高のチームに所属したことは 1度もなかったさんだでも彼は今F1で 信じられないほどのパフォーマンスを見せ ているそして我々は今自分たちのジュニア あるいは角野大行選手に何ができるかを見 てみるべきだ彼もジュニアと言えるだろう ローソンと比べてどうなのだろうか やっぱりねレッドブルの中でもヘルムート マルコだけは角田幸選手のことを気にして くれてるのかなと思ってはいるんですけど もまさかこれがリップサービスではない でしょうと思ってるだけなんですけども 果してどうなんでしょうかねレッドブル 陣営は先月行われたシンガポール グランプリを最後にリカルド選手との契約 を終了し次のアメリカグランプリから ローソンにF1を経験させることを選択し ました今期残りの6戦で角田選手と ローソン選手を比較することを明言してい ますこれはね本当にねある意味ローソンは かわいそうですよたった6戦で仕上げない といけないしかも次のアメリカグランプリ はPU交換でグリッド攻殻ペナルティ確定 だそうなのでここではは評価しないって 言ってますけどということは残り5000 ですよ残り5000で成果を決めなかっ たらシートがないということになりかね ないですからねいやそれは怖いですよね そうなると誰が昇格してくるのかという ところになってきますよねその一方で角田 選手としてもレッドブルの上層部に改めて 自分自身の能力を見せつけるためには ローソンに圧倒的な差をつつける必要が ありますよねただ私は心配していません 少なくともローソンよりは早いと思ってい ます当たり前ですけどねとここまでが昨日 の夜入ったニュースなんですけどもここ からが本日お昼に入りました最新の ニュースになりますこちらをご覧ください 彼は毎回見落とされてきた角田佑紀選手の レッドブル昇格が見送られてきたことに元 F1ドライバーが疑問を投げかけるという ことで元F1ドライバーのアンソニー デイビッドさんそうF124やF123の ゲームでもおなじみのこの方レーシング ブルズの角野田選手のレッドブル昇格が 毎回見送られている理由が理解できずに 困惑しているとのことでこちらのニュース 簡単に見ていきたいと思います角田選手は F1にデビューしてから開幕戦バーレン グランプリでトップ10フィニッシュを 果たしニックデフリースダニエルリカルド と続くチームメイトたちを圧倒してきまし たF1のサマーブレイク中にレッドブルで のセルジオペレスの状況が危ういと噂が 飛び交っていた時はなぜかリカルド選手や リザーブドライバーのリアムローソンで さえペレスの大学の最有力候補として 取り沙汰されていましたデイビッドソンは なぜ角田選手がレッドブルのドライバー 計画においていつも選ばれることがない ように見えるのか理解するのに苦労して いることを認めました参入したドライバー がマシンをオーバードライブさせ衝突させ スピンさせるのはごく普通のことだ少し 落ち着くのを待っていれば彼らは落ち着く がリズムを失っているため動きが遅くなる 勇はそんな道のりを経験してきたがもはや 彼はは誰かが思い出すようなあの ドライバーではない彼はかなり洗練されて いて今では完成品となっているかわいそう な勇気は未だに同じ避難を受けている角田 選手に対してそうすることが誰にとっても 未だに容易なことだと思えない彼はこの ことについてどう感じているのだろうか彼 は毎回見落とされてきたローソンや リカルドのようなより経験豊かな年長 ドライバーが戻ってくるニックデフリース も彼と対戦したそして彼は毎回彼らに勝ち 続けているそれは単なる偶然ではないはず だなぜ彼にチャンスが与えられないのか なぜ勇気がペレスに変わるチャンスについ ての話を聞かないのか彼の方がもっといい 仕事をするだろうか彼は気象の激しい ドライバーだ彼がマックスによって精神的 に潰されるとは想像できない彼は回復力の ある性格をしているそれがリカルドが直面 していた問題だったと思うが誰もそのこと を強調していなかった いやいいこと言ってくれますよね アンソニーデビッドソンさすがスーパー アグリF1チームのドライバーだっただけ あるわということでいつも思うんですけど も私は角田選手に対してレッドブルレッド ブルって言ってるわけではありません あくまでもトップチームに昇格して欲し いっていう思いでいつもこういった動画を 撮っております必ずしもレッドブルだ レッドブルだという意味ではありませんの でそこはご了承いただければと思います 結局来年成果を出すことによってレッド ブル以外の道が見えてきますコメンラの ほとんどの皆さんもレッドブルはもうやめ た方がいい他のトップチーム目指す方が いいアストンなのかメルセデスなのかその 他もろもろとにかく今のチームよりも もっと上を目指す方がいいとそういった風 にコメントをいただいておりますおそらく 角田選手自身もそのように思っ てらっしゃると思うんですけども結局は いい成績をしないとトップチームに移籍 することはできませんので来年ローソンを 倒してもらうただそれだけです今年6戦 残りの6戦でもローソンを前線でして もらうただそれだけですそうすると おのずとトップチームの道が見えてくる はずなんですねレッドブルに限らずはいと いうことでおそらくは必ずトップチームに 移籍してくれるはずと思うのでえ私たちは それを祈って応援し続けたいと思います次 のアメリカグランプリまでまだ少しあり ますけども皆さん一緒に楽しみに待ち ましょう本日もご視聴ありがとうござい ました新作の部屋の作でしたあ [音楽]

マシンが悪いだけ?元F1ドライバーのアンソニーデビッドソンか角田裕毅を大絶賛!角田選手はもう完成品!フェルスタッペンに負けないはずだ!なぜリカルド?ローソン?裕毅レッドブルに行かない意味がわからない!チャンネル登録&通知ONをよろしくお願いします!
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46 Comments

  1. 今年度末にホーナーとペレス同時に首みたいなことにならん限り角田君昇格は難しいのかなーと思ってしまう。
    おじいちゃんも引退示唆してるしほんとに引退するなら他チーム行った方がいいね。

  2. HONDA側も言ってたけど、角田裕毅に関してはHONDA関係無いで歩んで欲しいって社長が直々に言ってるんだから、もうRB陣営は角田確保の為にはHONDA=角田っていう考えを改め直した方が良い。 持参金が少ないにせよ、まだ扱いはジュニアドライバーだし、シニアドライバーのセルジオ・ペレスに頼っても実績が残せないんじゃドライバーとしての価値は無い。F1はビジネスだから勿論お金が一番優先される物だけど、それプラス実績が欲しいのならバランスの良いドライバーをまず集める事から始めてから優遇具合を見定めるのが効果的だと思う。ホーナーは理想主義野郎すぎて全く期待出来ない

  3. 何でも良いからポディウムに乗れば良い
    掴んで見せた奴は登って行ったよ

  4. ラッセルを引っぬきたいように角田を引っこ抜きたいチームの話がマルコの耳に入ったのかな?だからしょうもない嘘の希望を角田に与えて残留させようと考えているのかもよ?

  5. まぁ、結局はカネの話だろうが、角田くんが本当に優勝を目指しているのならば、レッドブルグループから離れるべき。アストンマーティンかメルセデスしかないだろう。現状のままだったら優勝はおろか表彰台も無理だ。

  6. よく角田選手が26年から乗るところが無いなんてコメント見かけますが、、、

    そんなことは無い。例えばアウディは違約金払ってでも獲得を目指しましたし、来年のもう一つのシートを一年契約にしているのは26年から角田選手獲得を諦めて無いのだなと思います。
    ハースだって角田選手がフリーになれぼ普通に獲得目指すでしょう。

    角田選手にとって良い方向は残りのレースでローソンを圧倒して来年のレッドブルの可能性、または来年もRBを引っ張る成績残してアストン移籍を目指す事だと思います。

    ただアウディだって悪く無いと思ってます。アウディ体制になればワークスですからね。
    ザウバーとは違います。

  7. 2026年アウディくらいしかシートの空きはなさそう
    声をかけて貰える様に成績を残していって欲しい

  8. なんか似てるよねニックもメルセデスで結果出したしウイリアムズでもいい走りした ラッセルがあれってことは相対的に今から裕毅がメルセデスやフェラーリやレッドブルに乗ればどうなるのかわかりそうなもんだが

  9. 今後の成績不振で、角田のクビよりマックス移籍が先にくるというのが俺の読み。
    そーなるとホーナーが詰め腹切らされるかもだし、ならなかったとしても記念すべきフォード初年をまだ引退してないペレスとローソンなんてショボいラインナップにはできないだろうから、誰か引っ張ってくる(ラッセルは無理で、オコンクラスと思うが)。そうなるとどっかに空きが出来るから、そこに飛び込めばよい。

  10. アロンソ、ハミルトン、マックスあたりがいつまでF1やってるかで
    ユウキの将来は決まると思う。実力でトップチーム入りしたいなら
    10位じゃダメだと思うんですよねぇ…

  11. 調子が悪ければシーズン途中で解雇するようなチームに来たいトップドライバーはいるのか?
    途中解雇やプライドや印象の面で非常に悪い。

  12. マックスがRBに見切りをつけて移籍を模索しているので、マックスが抜けた穴に行ける可能性はあるんじゃない?
    ただPUの関係で米国人ドライバーを引っ張ってくるだろうけど。ニューウェイとHONDA無きあとのRBは相当厳しいチームになりつつあるのは現状を見ても明らかに。そうなると経験を積んだ角田がどれだけカネを積めるか次第でしょうね。

  13. ホンダが支えてくれてるが、他に高額の資金を持ち込めるスポンサーが居ないと他のチームでも無理だろうな

  14. ラッセルを内部抗争のネタにするな、道具じゃ無いんだから

  15. 私も角田がレッドブルに乗ることを切に願っています! が、結局、ホーナーは角田の「性格(気性)」がマックス最優先のチームオーダーと一番合わないと考えているのではないかな。。。

  16. 更迭され何処も手を上げなかったダニエル相手にタイム比0·196%で完成しているのならチェコの代役には力不足では?アンソニーって誰?。84対保々新人の5戦だから何勝何敗何ポイント差で無く全勝して当たり前でマックス並に車が別物と揶揄去れる位圧倒出来ないとトップ移籍は夢物語。

  17. ホーナーはリカルドは失敗したけど、ローソン勝てよと思っているんだろうなw

  18. 先輩の中嶋悟様
    息子達はもう終わったので角田の後押し
    お願いできませんか
    RBにエプソン・PIAA・ポノス・KENWOOD等
    似合う! カッコイイ! 見たい!
    宜しく御願い申し上げます。

  19. 日本企業やマスコミが援護できてないのが歯痒い!北米やアジアでのF1人気を認識できてないのか?

  20. レッドブルは衰退気味でマックスですら優勝出来なくなってきているので、角っちは昇格よりもF-1に残り続ける事を最優先に考えるべき。

  21. いつまで経っても煮え切れずにグダグダと・・・やっとリカルドに対する決断ができたと思ったら「まだ戻る可能性が云々」って
    こんなんで何が「ユーキをレッドブルに」なんて、あくまでも個人的に言葉を選ばずに言わせてもらえば
    「どの口が?」って言いたいわw
    そもそもドライバー云々言う前に「代表を更迭」してからモノは言うべきだとは思えませんかね?

  22. 日本人が嫌いでホンダから捨てられたと思ってるホーナーがペイドライバーでもない角田を起用する事など無いよ?
    それに来年以降レッドブルの戦闘力は激減するはずなので、「上位チームに移籍」よりも「ホンダエンジンを搭載する別チーム」に移籍を考えた方が良いのでは。
    そして考えるのは来年のクルマの戦闘力が判明してからでは。
    角田が表彰台を狙える現実的な線は何かしらあってアストンのシートを得られたら、じゃないかな。
    レッドブルに移籍出来たってペレスみたいな感じになるんじゃないかな。ロータス・ホンダ時代の中嶋みたいな。

  23. あり得そうな線でいえば、来年再来年の時点でアストンの戦闘力が話にならなくてアロンソがまたホンダのせいにして辞めてしまう。
    その後釜とか。
    実際アロンソが来年以降いつ辞めるかわかりはしない。
    下手すりゃ今年でって可能性だって0ではない。ストロールは怪我して走れなくなる以外では本人が飽きるまでは辞めないだろうが、中嶋のような視力の衰えとかで辞める事もありえる。
    まあ角田を走らせたいからという妄想なんだけどな。

  24. 角田選手のスポンサーになる日本企業が現れないのが不思議です。

  25. 角田くんには、HONDAもついてる。
    角田くんがRBグループからいなくなるって事は、HONDAエンジンを失う。

  26. 角田クンは実力あるのに、ヨーロッパ人にはHondaのひも付きドライバーにしか見えないんよ。
    アストン入りがダメなら、せめて興味もってくれてるアウディで中団走り続けるのが最善かも…。

  27. 今の体制で経験値を得る。中段grで走る方が得る経験は多いのでは。。。じっくり
    育てられてる感じがする

  28. だからさっさとレッドブルグループ出ろっつったのに。
    来シーズンの契約をRBにしたのが間違い。
    一生生殺し状態やで。

  29. 角田はシンガポールで スタートは失敗したけど最後の追い上げで実力を示したと思います。これからハミルトン、アロンソを追い回せるようになると思います。

  30. ホーナーが権力を持ってる限り、つのっちがレッドブルに乗れることはない。 来年RBと1年契約を結んだのは間違いだと思う。ほとんどのチームはドライバーと26年までの契約を結んでおり、26年は乗るマシンがなくなってしまうだろう。 今年だったら何チームか複数年契約を結べる可能性があったのに・・・。

  31. 角田選手は実力はもう証明できていて間違いないけどスポンサーが…
    スポンサーさえ日本国内か海外で強力なところが付けば…
    日本国内はF1の人気が…角田選手頑張れ><

  32. ホーナーは角田のみならず、一貫してレッドブルジュニアを推しませんね
    チーム内でもおじいちゃんと二分していそう。

  33. きっとトップチーム昇格はないのだろうなという事はいかにファンでもわかりますが、それでやる事が変わるわけではない。今まで通り相方を凌駕し続ければ、他チーム移籍の道も開けるはず。

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