小田急の路線解説、後編です。
小田急の通勤急行や通勤準急は乗ったことがないので乗ってみたいですね。

■「小田急電鉄」車両やロマンスカーの話はこの動画をチェック!

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0:13 小田急電鉄のダイヤ
1:03 小田急電鉄の種別
1:45 「千鳥停車」とは?
6:18 複々線について
0:00 ???
 レ エンディング

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12 Comments

  1. ダイヤの話、ホームウェイって名前からして好きです❗️そして、子供のころからおなじみの"登戸"を何度も口にしてくれたのが、なぜか嬉しかった…☺️

    複々線好きの壮吾くん、うちの最寄り路線も複々線の感じが好きって言ってくれましたよね!わたしももちろん並走したり追い抜いて行くの楽しくて大好きですよ!

    小田急線も、また乗りに行こうと思います!ありがとうございました😊

  2. 昔、新宿から藤沢方面に乗ろうとして、
    乗り間違えて全然知らない山の方へ行ってしまったのを思い出しました…笑

  3. 後編ありがとうございます!
    まだまだ話し足りないようですのでおまけ編でもいいので是非語り尽くしてください、聞きたいです。
    ダイヤ改正で一気にいろいろ変わりましたね!
    対面乗り換えや追い抜きなど伊藤くんが好きなものばかりで小田急って素敵なんですね!
    それといつかロマンスカーの魅力も乗りながら紹介してみてほしいです。

    なんだか今回はあっという間に感じました!
    今回もありがとうございました🚃
    またの更新も楽しみです

  4. 毎日新宿から唐木田行きの電車を乗っているんですが方向音痴なので迷子になりそうで大変です笑

  5. 小田急線後編ありがとうございます😊

    たくさんの種別があって、各駅停車以外違いがあまりわからなかったので、詳しく聞けて良かったです!
    千鳥停車初めて聞いて勉強になりました😊
    壮吾くんがまだ乗れていない種別に乗れるといいですね!

    複々線に壮吾くんが好きな対面乗り換えができる楽しい路線だとわかって楽しかったです🚃

  6. 今もかな? 通勤準急が急行線に行ったり緩行線に行ったりであみだくじみたいな走り方をするので乗ってて(特に前面展望は)面白いらしいですね。

  7. 小田急の後編嬉しいです!!
    1番使うのに知らないことばかりで勉強になりました✨
    直通の通勤準急でメトロ車が来たときはなんとなくテンション上がります🤤
    ただダイ改でいつも乗ってた下りの快速急行がなくなってしまいツラい…🥲

  8. 小田急の朝ラッシュは大抵小田原〜町田間でベースが出来て、町田〜登戸間で完成するので真の混雑解消をするには、町田〜新百合ヶ丘間も複々線化して輸送力が上げなければ朝のラッシュ混雑は解消しないと思う。

  9. 複々線って東武スカイツリーラインみたいな路線かな、、?と思いながら見てたら壮吾くんが代表例として出したので勝手にヨッシャー❗️となりました

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